França e Irlanda investigarão despressurização em vôo da Ryanair

França e Irlanda investigarão despressurização em vôo da Ryanair
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da Folha Online

Equipes da aviação francesa e irlandesa irão investigar a despressurização que provocou o pouso não-programado de um Boeing-737 da Ryanair, na noite de ontem (25), em Limoges (França), informou a Associated Press. De acordo com a polícia francesa, o equipamento baixou 8.000 metros em cinco minutos e, por isso, ao menos 26 pessoas precisaram ser socorridas, com problemas auditivos.

Em nota, a Ryanair disse que 16 pessoas sofreram problemas e que elas foram liberadas depois de serem atendidas.

Conforme informações prestadas pela Ryanair à agência de notícias Efe, essas 16 pessoas, cinco familiares delas e mais 18 passageiros foram para Barcelona (Espanha) em um ônibus. Os demais passageiros seguiram viagem em outro avião da empresa.

O avião transportava 168 passageiros de Bristol (Reino Unido) para Girona (Espanha) quando ocorreu a despressurização e, por precaução, o piloto foi para o aeroporto de Limoges, onde pousou por volta das 23h30 hora local francesa (18h30 de Brasília). O equipamento tem cinco anos de uso, e o homem que o pilotava naquele momento trabalha para a Ryanair há cinco anos e meio, de acordo com a agência de notícias Associated Press.

Segundo um porta-voz da Ryanair, cujo nome não foi divulgado, vários dos passageiros do avião chegarão nesta terça-feira a Barcelona de ônibus, enquanto outros já chegaram em outra aeronave.

Entre os passageiros, estava o explorador do Ártico Pen Hadow, a mulher dele, Mary, e dois filhos. Hadow afirmou à imprensa britânica que muitos dos passageiros estavam em estado de comoção e alguns choraram de alívio quando o avião aterrissou.

O explorador reclamou que não houve nenhum anúncio sobre o problema e que algumas máscaras de oxigênio não funcionavam. "A minha não enchia de oxigênio e a do meu filho também não (...), olhei para a mulher que estava à minha esquerda e a dela também não enchia", disse Hadow.

Conforme a agência Efe, porém, há informações de que engenheiros revisaram a aeronave --vôo FR 9336-- e confirmaram que as máscaras de oxigênio funcionaram bem.

Outros casos

Nos últimos dias, uma série de acidentes aéreos foi registrada na Europa. O mais grave foi o que ocorreu com um avião MD-82 da Spanair no aeroporto de Barajas, em Madri (Espanha), na quarta-feira passada (20). O acidente matou 154 pessoas.

No dia 23, um avião da companhia Easyjet realizou um pouso não-programado em Nice, no leste da França, depois que a cabine de comando da aeronave ficou cheia de fumaça. Piloto e co-piloto tiveram que ser hospitalizados por causa da exposição à fumaça, mas os 130 passageiros saíram ilesos.

Naquele mesmo dia, um avião da companhia Swiss Air Lines que decolou de Zurique com destino a Málaga (Espanha) fez um pouso não-programado no aeroporto de Genebra por causa de uma ameaça de bomba. Nenhum dos 141 passageiros a bordo ficou ferido.

Quirguistão

No último dia 25, um Boeing-737 caiu perto do aeroporto internacional de Manás, nos arredores da capital Bishkek, no Quirguistão. No total, 68 dos 90 ocupantes do avião morreram. Dos 22 sobreviventes, 18 ficaram feridos e tiveram que ser internados.

O avião caiu enquanto tentava retornar ao aeroporto de origem, minutos depois de decolar.

De acordo com informações prestadas por um funcionário do aeroporto sob condição de anonimato, cerca de dez minutos depois de decolar, a tripulação informou que havia um problema técnico com a aeronave --provavelmente descompressão-- e que retornaria ao terminal. Em seguida, porém, o avião caiu.

Fonte:http://www1.folha.uol.com.br/folha/mundo/ult94u438016.shtml