O presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, afirmou nesta sexta-feira, em Brasília (DF), que as obras de colocação de "grooving" --ranhuras feitas no pavimento da pista que permitem o escoamento de água-- na pista principal do aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo) devem terminar no próximo dia 7 de setembro.
Ontem (16), a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) reduziu o horário de funcionamento da pista para tentar acelerar as obras. A pista, agora, opera das 8h às 22h --não mais das 6h às 23h. Desde domingo, houve apenas um dia em que a pista principal de Congonhas não foi aberta com um atraso de aproximadamente duas horas devido às obras.
Depois do acidente com o vôo 3054 da TAM, que completa um mês nesta sexta-feira, o governo federal foi alvo de críticas por ter liberado a pista principal sem o "grooving", após uma reforma. Há suspeitas, inclusive, de que a ausência do sistema tenha colaborado com o acidente, que matou cerca de 200 pessoas. O acidente é investigado.
Reformas
Gaudenzi contou ainda que ele e outros representantes da Infraero (estatal que administra os aeroportos do país) participaram ontem de uma reunião com a ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, para pedir pressa na liberação dos R$ 3 bilhões destinados pelo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) a obras no setor.
Segundo ele, além dos aeroportos de São Paulo --o de Cumbica entra em reforma segunda--, uma das prioridades é o aeroporto de Ilhéus (BA), um dos mais perigosos do país.
O presidente da Infraero disse que o dinheiro deverá ser empregado principalmente na reforma de pistas e pátios de estacionamento mal conservados e dos equipamentos de controle de tráfego aéreo. "Não se brinca com segurança."